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前车之鉴

2017-8-2 17:10| 发布者: 采编员| 查看: 466| 评论: 0|原作者: 风中散发的博客|来自: 新浪博客

摘要: 中国运气是好,很多理论问题,在实践中摸索解决,也可以通过其他国家的社会实践得到经验教训。你觉得生活中必须的基本服务,价格很便宜的,哪一个不是国家在提供基础支撑?而且,这些年的发展,明显感受到,性价比在 ...
  中国运气是好,很多理论问题,在实践中摸索解决,也可以通过其他国家的社会实践得到经验教训。你觉得生活中必须的基本服务,价格很便宜的,哪一个不是国家在提供基础支撑?而且,这些年的发展,明显感受到,性价比在不断提升中,而不是相反,而西方国家6、70年代傻逼呵呵的将基础支撑产业私有化之后的结果是稀巴烂。前车之鉴,让中国很容易就躲避开自由市场经济竞争会让私人资本提升生产要素行业发展效率的陷阱。   有一大批攻击中国高铁建设的狗屁经济学家在转向,因为,中国高铁出现一批线路盈利了,且发展的越来越好。同样,中国银行、通讯、电力,各基础行业都在表现出更高的性价比。特别是AI时代到来,用人压力降低,更加表现出压缩冗员的空间,传统行业发挥出更大改革空间。这就是经济发展理论靠谱对社会的重大影响。   在中国,市场化的生活必须领域,全是稀巴烂。教育、医疗、房地产,稀巴烂,你承认么?那么,为何在电力、通讯、供水,这些领域中国加大力度控制生产要素价格呢?其实是工业化要求导致滴。如果,中国政府不控制这些领域的供给能力,整个中国的制造业优势发挥不出来,就不可能实现工业化。那么,工业化实现之后,教育、医疗、房地产问题迫在眉睫时,因为存在工业化的持续现金流支撑,也就有了资本去解决问题。   推给市场的领域,其实是投入能力不足,无法全部控制导致滴。我们还依赖房地产市场加速分配,因此,对于房价的控制能力表现较弱。这个道理跟腐败控制成本是相似的,搞定任何问题都需要足够强的资金。   美国从罗斯福新政之后,全面走向自由市场经济,就算上了不归路了。中国不可能走这条路,反而会采用国家控制手段,不断强化对供给端控制力。没钱,市场化。有钱,直接就杀入市场控制供需关系。

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