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地铁

2013-8-13 10:25| 发布者: 采编员| 查看: 110| 评论: 0|原作者: 风中散发|来自: 新浪博客

摘要: 苏州,常住人口超过1000万。2012年建成地铁一号线,是中国第一个独立拥有地铁的地级市。2020年,苏州规划建设5条地铁线。这5条线,基本上可以满足苏州的轨道交通需求。作为江苏省地方债务最大的城市,苏州市的轨道交 ...
苏州,常住人口超过1000万。
2012年建成地铁一号线,是中国第一个独立拥有地铁的地级市。

2020年,苏州规划建设5条地铁线。
这5条线,基本上可以满足苏州的轨道交通需求。

作为江苏省地方债务最大的城市,苏州市的轨道交通水平怎么样呢?
苏州著名的旅游景点,目前都没涵盖在地铁一号线中。

苏州这样的文化历史名城,一个著名的经济发展活跃城市。
机场、火车站、步行街、顶级旅游景点,还没实现轨道交通。

机场、高铁、地铁,是实现立体化交通的必然选择。
千万人口城市,地处长三角经济辐射区,世界级旅游景点,都这个水平。
举债建设城市基础设施,又算得了什么?

地铁建设,对于一个城市的房地产影响很大。
苏州地铁5条线的建设完成,必然是通过苏州房地产市场完成成本回收。
鉴于苏州房地产建设的情况,老城区大批未被开发,李总新棚改政策应该会让苏州大变样。
2020年,再去苏州,一定会看到新气象。

中国经济发展的潜力太大了。

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