2013-9-11黄骅南至大家洼铁路项目获批复 新建黄骅南至大家洼铁路项目日前获得国家发改委核准批复，该项目投入使用后将对完善环渤海地区煤炭运输和旅客运输网络，促进沿线经济社会发展起到重要作用。 新建黄骅南至大家洼铁路项目投资估算总额为111.44亿元，线路起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市、山东省滨州市、东营市，于大田家跨越黄河，经潍坊市，接入益羊线大家洼站，线路全长223.7公里。主要技术标准为国铁Ⅰ级，正线数目为单线，预留双线条件。项目单位为黄大铁路有限公司，该公司由朔黄铁路发展有限责任公司和山东铁路建设投资有限公司共同组建。黄大铁路项目单位为即将成立的黄大铁路有限责任公司，该公司由朔黄铁路发展公司（代表神华集团，占股75%）、山东铁路建设投资有限公司（代表山东省政府，占股25%）共同出资组建，投资估算总额为111.44亿元，建设总工期36个月。 http://news.gaotie.cn/guihua/2013-09-11/98822.html 2013-9-17重庆未来将规划建设6条干线铁路 据悉，未来重庆市将规划建设的干线铁路达到6条，其中渝长铁路（重庆-长沙）、渝西铁路（重庆-西安）正积极争取纳入全国中长期铁路线网规划修编。 http://cn.gaotie.cn/chongqing/2013-09-17/100180.html 2013-9-16银川-庆阳-西安铁路项目建议书获国家批复 近日，记者从庆阳市发改委获悉，庆阳人民翘首以盼的银川至西安铁路的项目建议书已由国家发改委批复。该建议书的批复，标志着银川至西安铁路前期工作步入了立项审批阶段，为工程尽快开工建设奠定了坚实的基础。 http://news.gaotie.cn/guihua/2013-09-16/99968.html 2013-9-17成都地铁7号线获批建成将串联火车北站东站南站 成都地铁7号线工程正式获省发改委审批，路线全长38.61公里，设地下车站31座，计划于2017年底建成投运。 根据省发改委下达的《关于成都市地铁7号线工程可行性研究报告的批复》，成都地铁7号线规划位于成都市区二环、三环路之间，涉及金牛区、青羊区、武侯区、高新区、锦江区、成华区等行政区。线路全长38.61公里，全线为地下线，设地下车站31座，其中换乘站18座。拟采用地铁制式A型车，初期、近期、远期采用6辆编组。 http://news.gaotie.cn/ditie/2013-09-17/100085.html 2013-9-16黔张常铁路可行性报告获通过 近日，国家发改委委托中国国际工程咨询公司在北京举行“新建黔江至张家界至常德铁路可行性研究报告”专家评估会，黔张常铁路可研报告获得原则通过，有望实现国家发改委今年批复、明年开工建设的目标。 黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出，途经湖北咸丰县、来凤县和湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县，止于常德市，线路全长339公里，建设总工期5年半。 http://news.gaotie.cn/jianshe/2013-09-16/99895.html 铁路投资： 2013-9-16福建省3年内将陆续建成11条铁路投入逾9700亿 向莆铁路将于9月26日通车运营。不仅如此，2015年前全省将陆续建成通车11条干支线铁路。省交通部门消息，“十二五”后3年里，全省将投入逾9700亿元提升“交通、能源、市政、水利、信息、环保”六大领域的基础设施水平，包括长泉铁路在内的26个重大铁路项目将在近年内开竣工。 今年，向莆铁路、厦深铁路将陆续通车。“十二五”后3年里，我省铁路建设力争完成投资570亿元，除向莆铁路、厦深铁路之外，合福、赣龙、漳州港尾等5条续建干线铁路以及江阴、可门、湄洲湾北岸、湄洲湾南岸、宁德白马、罗源湾北岸等6条港口铁路支线，这11条铁路线都计划在2015年底前建成通车。 http://news.gaotie.cn/jianshe/2013-09-16/99957.html 铁路建设： 2013-9-17兰新铁路第二线新疆段进入电气化施工 兰新铁路第二双线新疆段为Ⅰ级铁路，设计时速200公里，部分区段根据气候环境、地质条件等设计预留时速为250公里。按照计划，全长1776公里的兰新铁路第二双线将于明年年底建成。 http://news.gaotie.cn/jianshe/2013-09-17/100182.html 铁路运营： 2013-9-18经济回暖货运起色8月铁路装车增幅创两年新高 中国铁路总公司１７日透露，１至８月份，全国货运形势逐步好转。其中，８月当月国家铁路日均装车数为今年４月份以来的最高水平，同时也是２０１２年以来同比增幅最大的一个月。 １至８月份，全国铁路货运发送量完成２５８７８６万吨。其中，货物发送量完成２５８２５３万吨，行包发送量完成５３３万吨。货运总周转量完成１９０４０．２５亿吨公里。呼和浩特铁路局货物发送量同比增长为全路最高，达到７．３％。太原、西安、昆明和乌鲁木齐铁路局也实现了同比增长。 ８月份，全路实货需求日均达到１７万车，环比增加２万多车，特别是８月下旬日均达到了１９万车，货源回升势头比较明显。８月，国家铁路日均装车１３３０１８车，环比增加２８２６车，为今年４月份以来的最高水平；同比增加５６６０车，增长４．４％，是２０１２年以来同比增幅最大的一个月。 客运方面，１至８月份，全国铁路旅客发送量完成１４２１４４万人，增长１０．９％。全路范围来看，除哈尔滨、太原铁路局旅客发送量同比下降３．２％和１．６％外，其他１６个铁路局（公司）均有不同程度增长。其中，武汉铁路局增幅最高，达到２８．３％。 http://news.gaotie.cn/tielu/2013-09-18/100485.html 2013-9-17铁总不能“坐等亏损”给银行打工 “铁路总公司现在已经变成给银行打工的了。”一位接近中国铁路总公司的消息人士笑称。这一说法部分得到近期公布的铁总半年报数据的佐证。这份财报显示，今年上半年，铁总用于还本付息的资金就高达793.46亿元，而同期内铁总用于基建投资的资金也仅为2364.52亿元，也就是说，还本付息资金达铁总基建资金的1/3左右。 http://news.gaotie.cn/tielu/2013-09-17/100271.html 2013-9-13中国南车中标10200辆铁路货车 日前，在中国铁路总公司2013年第一次招标中，中国南车股份有限公司中标10200辆货车，总金额41.5亿元人民币。其中在价格更高的SQ6凹底双层运输汽车专用车等产品上获得了更大的市场份额。 http://www.csrgc.com.cn/cns/xwzx/gsxw/2013-09-13/7538.shtml 2013-9-17铁总二次招标在即动车组仍将是焦点 据透露，铁路第二次招标将在不久后启动，动车组招标数量将在131列左右，其中350公里高寒动车比例接近一半。 “目前京哈客运专线和京广客运专线对350公里高寒动车组的需求量极大，未来运营中可能大量投放16节编组的动车，因此350公里高寒动车组招标量较大”，上述人士表示，由中国北车独家生产的高寒动车组预计招标量将在60列左右。 http://news.gaotie.cn/touzi/2013-09-17/100131.html 铁路技术： 2013-9-12中国首件自主设计IGBT芯片通过鉴定高铁等大型设备有能力配备“中国芯” 一列时速３５０公里的高铁列车，要想持续稳定奔跑，离不开一块巴掌大的芯片——ＩＧＢＴ（绝缘栅双极型晶体管）。这项被称为“大型机电设备ＣＰＵ”的技术，中国曾通过收购国外企业等方式试图掌握。现在，中国企业通过自主研发完全掌握了这项技术，并实现完全本土化生产，摆脱了这一关键设备依赖进口的局面。 中国北车集团１２日对外发布了高压大功率ＩＧＢＴ芯片及模块，并通过了专家鉴定。这块３３００伏／５０安培的芯片，通过付出较小的功率就能控制高电压和大电流。如在轨道交通领域中，牵引传动系统是动车组的核心部件，而ＩＧＢＴ又是牵引传动系统的核心部件，是“核心中的核心”。 除高铁外，这项技术还将广泛用于包括舰船、电力系统、工业变频、风电、太阳能、电动汽车和家电产业中。目前，中国是世界上ＩＧＢＴ的最大消费国，年需求量超过７５亿元，而且每年以３０％以上的速度增长。单轨道交通产业，到２０２０年每年ＩＧＢＴ模块的市场规模不低于１０亿元。 此前在中国研发高铁项目时期，中国南车集团通过全资收购英国丹尼克斯半导体公司，实现中国企业对此项技术的掌控。 据研发这项技术的中国北车永济电机公司技术人员介绍，此前国内ＩＧＢＴ芯片设计主要集中在民用级的１２００伏级别上，而其以上级别的高端ＩＧＢＴ芯片基本上依赖进口。加上中国北车，目前世界上掌握这项技术的企业只有四家。 http://www.chinacnr.com/Page/272/SourceId/655/InfoID/6571/language/zh-CN/default.aspx 其他： 2013-9-11中国铁总11日招标发行200亿铁道债 中国铁路总公司10日发布公告称，将于11日招标发行200亿元的2013年第四期铁路建设债券。 本期债券分为7年期和20年期两个品种，其中7年期品种的发行规模为150亿元，20年期品种的发行规模为50亿元，发行规模共200亿元。两品种票面利率由Shibor基准利率加上基本利差构成，Shibor基准利率为4.4%，7年期品种的基本利差区间为-0.20%-0.80%，20年期品种为0.20%-1.20%，也即两品种招标利率区间分别为4.20%-5.20%和4.60%-5.60%。最终基本利差和最终票面年利率将由市场招标结果确定，招标方式为单一利率(荷兰式). http://www.in-expo.com/page/newscontent.aspx?id=31070 |
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