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[转载]国元(香港)-比亚迪股份(1211.HK)即时评论

2014-5-27 02:46| 发布者: 采编员| 查看: 1287| 评论: 0|原作者: 军顺之光|来自: 新浪博客

摘要: 原文地址:国元(香港)-比亚迪股份(1211.HK)即时评论作者:但斌国元(香港)-比亚迪股份(1211.HK)即时评论事件:5月23日,公司签订了配售协议,向6名承配人配售 1.22亿股,占发行后H股的13.3%,占发行后总股本 ...
原文地址:国元(香港)-比亚迪股份(1211.HK)即时评论作者:但斌
国元(香港)-比亚迪股份(1211.HK)即时评论
事件:
5月23日,公司签订了配售协议,向6名承配人配售 1.22亿股,占发行后H股的13.3%,占发行后总股本的 4.92%,共融资42.7亿港币。定价方面,停牌前股价为41港元,配售价为35港币,折扣超过10%。
评论:
1、募集资金主要用于扩充电池产能:此次增发是公司在资本市场的里程碑事件,募集资金一部分用于营运资金,另一部分用于扩产。
2、扩产后的规模:原来公司电池产能为1.6GWH,现在要扩产3GWH,扩张后大概合计4.6GWH的磷酸铁锂电池产能,其中包括材料的扩产。因为比亚迪一直以来走垂直整合路线,电池里面主要的材料包括正极、隔膜和电解液等都自己生产。
3、投资进度和具体计划:3GWH的电池投资大概为30亿元。从进度来看,钱到位之后就开始投资,6月份开始采购设备,场地设在惠州坑梓,希望到年底新增1.5GWH,明年底新增的3GWH将全部到位。
4、K9订单充足:目前公司K9和秦的订单较好。从K9来看,今年2月份迎来南京开门红(650台订单),接着是大连、天津、武汉等城市相继订货。K9在全国各地的电动大巴市场占据了绝大部分份额,订单累计4000-5000台。这只是部分城市的订单,其他很多城市还没有打开,相信未来会很多。由于地补政策没有全面出台,秦现在主要在上海和深圳销售,未来随着其他城市的下文,对秦的推动很大。
5、新能源汽车仍是大势所趋:2014年全国各地都在大力发展新能源汽车,是一个好的开始。今年公司订单比较旺盛,电池产能基本能够满足K9的产量,明后年电池的产能将出现瓶颈,所以公司希望扩张锂电池的产能,为新能源汽车发展奠定更加牢固的基础。

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