外航加速开拓中国市场 国内航企挑战加剧

　　3月1日，一架阿提哈德航空的空客A330降落在浦东机场，这是这家阿联酋国家航空公司继开通北京、成都航线之后，在中国开通的第三条定期直达航班。

　　一天之后，欧洲第四大航空公司北欧航空，也在时隔七年后重返上海市场，再次成为唯一一家在上海和哥本哈根之间开通直飞航班的航空公司。

　　尽管全球航空市场在欧美经济的影响下仍处低迷，但中国市场，似乎成为一根“救命稻草”，吸引着国外航空公司加速涌入，而这给国际化拓展刚起步的国内航企，带来了更大压力。

　　“开通上海到哥本哈根的航线，是我们今年计划开通的唯一一条洲际远程航线，其他的新航线都主要集中在欧洲境内。”北欧航空首席执行官兼总裁Rickard Gustafson接受《第一财经日报》记者专访时，如此强调中国市场的重要。

　　当然，对中国在内的亚洲航空市场看好的不止北欧航空一家，空中客车公司最新发布的未来20年亚太地区航空市场预测显示，亚太地区将超过北美和欧洲，成为全球最大航空市场。

　　这也是各国航企拼命加大中国航线开拓力度的重要支撑。阿提哈德航空公司首席执行官贺国健告诉记者，在开通上海到阿布扎比直飞航线后，阿方获得的到中国的航权已经全部用尽，公司希望尽快能够获得新的航权，开辟更多到中国二线城市的航班。