乌鲁木齐市绕城高速东线项目完成拆迁

　　从2011年开建的乌鲁木齐绕城高速公路东线项目，目前已基本完成前期的征地拆迁工作。其中乌拉泊至西山路段有望年内建成通车，东线项目预计2013年建设完工。

　　2月5日，新疆都市报记者从乌市交通局基础建设处了解到，绕城高速公路东线项目从去年4月开始实施，预计明年10月建成完工。目前，东线的征地、拆迁工作已完成过半。绕城高速东线建设用地14000亩，现在已经协调的建设用地有7000亩，预计征迁工作将在今年上半年全部完成。

　　绕城高速公路是我区及首府“十二五”期间重大工程项目，分为东西两线。东线由乌拉泊至甘泉堡，初步设计全长79.532公里，双向六车道。建成后，东线将与乌奎高速公路、吐乌大高速公路相连，此外沿线将修建9座互通式枢纽立交桥。

　　西线起点位于吐乌大高速公路乌拉泊互通立交以西4.04千米处，终点为甘泉堡枢纽西段，设计全长94.857公里。拟建项目包括主线和互通段，其中甘泉堡至六宫镇采用双向8车道，其余路段采用双向6车道。

　　从去年下半年开始，东线甘泉堡至乌拉泊总长79.532公里的三个合同段都已如期开工，去年完成建设投资两亿元，10个控制性工程80%开始建设；落实征迁建设用地7000亩，今年4月份施工单位返场进行建设。预计东线第三合同段乌拉泊互通立交至西山立交路段年内有望临时建成通车。

　　去年，相关部门完成了对西线工程可行性报告、初步设计的编制工作。目前，交通运输部、国家发改委正在对西线的工程规模、走向、进行复查审核，正式施工期还未确定。

　　乌市城市交通局相关负责人介绍，绕城高速公路东西线，以及东二环工程建成后，能极大缓解首府城区交通压力，有利于加快乌昌地区，以及天山北坡经济带等区域干线公路网的衔接，完善城市路网结构，改善区域交通出行环境，缓解首府的交通压力，进一步方便百姓出行。

　　未来几年内，乌鲁木齐将建成以外环路、二环路、绕城高速公路为环线、以内环路、二环路、苏州路、城北 主干路、乌昌路为城市快速路的城市快速路网，并结合喀什东路、河南路、观园路、跃进街、延安路等城市主干路，形成环射结合的城市骨架路网。