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邮政速递通过IPO初审 物流业谁受资本宠爱

2012-3-24 07:08| 发布者: 采编员| 查看: 601| 评论: 0|原作者: 飞鹏|来自: 中国证券报·中证网

摘要:   拥有EMS快递品牌的中国邮政速递物流股份有限公司正式启动上市程序,或将成为国内首家实现IPO的快递企业。据清科研究中心数据显示,2005年至2011年,已经披露的中国物流行业投资事件为46起,其中披露投资金额的案 ...

  拥有EMS快递品牌的中国邮政速递物流股份有限公司正式启动上市程序,或将成为国内首家实现IPO的快递企业。据清科研究中心数据显示,2005年至2011年,已经披露的中国物流行业投资事件为46起,其中披露投资金额的案例为30起,披露投资总金额为21.93亿美元。众多资本的介入加速了快递行业兼并重组,中邮速递IPO如获得成功,将引发资本对仓储物流及其相关领域的投资热情。

  谁受资本宠爱

  资本的驱动力将最终成为中国快递业兼并重组的隐形推手。

  目前,较有融资优势的是直营运作的快递企业。“很多VC的朋友都托关系,希望成为顺丰的战略投资者。”一位与顺丰关系密切的人士说,但最终都被顺丰的老板王卫拒绝。

  据中国快递咨询网首席顾问徐勇透露,年内即将IPO的中邮速递2010年国内业务市场份额在22%左右,比排名第二的顺丰快递多4%。

  2010年中国邮政速递物流收入超过200亿元。尽管在国内业务中占比最高,但与一流的民营快递以及外资公司相比,中邮速递存在市场化程度不高、人才结构单一等问题。有关资料显示,一般物流企业的净利润率在10%左右,而速递业务还要稍微高一些。某家中外合资的快递企业,2010年四季度的净利润率多于17%,这家快递企业与中国邮政速递的业务有多项内容重合。而中国邮政相关资料显示,其毛利为7%左右,净利润率不到4%。

  其实,很多物流企业在做上市努力。申通快递董事长陈德军去年9月透露,在做上市的准备工作。


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