我国首部《快递服务》国家标准于今年5月1日起开始施行,一周来,“先签后验”还是“先验后签”备受关注。国家邮政管理局明确给出答案——签收快件时,分类处理区别对待。 今年5月1日起,我国首部《快递服务》国家标准(以下简称“国标”)施行。“国标”推出一周以来,快件签收方式始终是最受关注的焦点。收件人签收快件时,到底应该“先签后验”还是“先验后签”?比行业标准更严格的“国标”,会不会加大快递企业压力,并变相催涨快递费? 网购激增行业标准过简 2008年1月1日,《快递服务》邮政行业标准施行。时隔4年零5个月,“国标”推出,其间正是我国网络购物飞速发展的几年。 国家邮政局政策法规司副司长靳兵介绍,近5年来,我国快递业务量年均增长率27%,日均业务处理量从300万件增长到1300万件。其中增量最大的一部分,正是由网店与消费者携手贡献。当年制定行业标准时,恐怕很少有人会预测到,网购会像今天这般普及。 中国标准化研究院副研究员曾毅认为,原行业标准中关于“验收”的说法,过于简单。“对于如何验收,消费者和快递企业理解不同。” 消费者认为,只有打开快件,确认内件完好无损后,才能签字,所以应“先验后签”;快递企业则认为,自己只负责寄递,只要外包装完好,至于内件是不是用户想要的,应该是用户与商家的问题,与企业无关,所以应“先签后验”。双方观点不同,导致投诉频发。 普通快件一般先验包装 曾毅介绍,为兼顾消费者与快递服务组织双方的权益,“国标”起草组多次辩论,达成一致:首先要区分快件性质,按普通快件和网购等其他快件,分类处理、区别对待。 收件人签收普通快件时,第一步应该验收外包装,检查有无破损、重量是不是减少或者有没有重新包装过的痕迹。如果外包装完好,应签字确认;一旦外包装出现异常,则应当先验收内件再签收,派送员应该配合。曾毅补充说,在外包装完好的情况下,收件人如果还担心内件丢失、短少、损毁,也可以在签字后和派送员一起验收内件。 中国快递协会副秘书长邵忠林建议,即使外包装完好,但轻轻摇晃,仍有明显物品破损、破碎声音,或外包装有液体流出等不正常现象,可以要求先打开包装看一看,再签收。 “国标”还规定,以上多种操作方式,遇到一种情况时,必须让步———如果快递服务组织与寄件人提前约定普通快件的其他验收形式,以约定内容为准。 |
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