由于利润规模较小、波动较大,公司一季报扣非净利润同比下降 73%。公司一季度实现营收 34.7 亿元,同比降 16%;归母净利润 1357 万元,同比增 9%;每股收益 0.031 元,符合我们和市场的预期。 一季度净利润主要来自税金递延收益和银行理财收益(合计约 1162 万元)。 一季报民企客车优势再次凸显。国企金龙汽车、中通客车扣非净利润分别下滑 73%、74%,而民企宇通客车同比增长22%,混合所有制的安凯客车亏损减少一半(扣非增长 58%),根本原因在于公司制度上的差异,管理水平的微小差异决定了公司净利率大幅波动。 改革路线图逐渐清晰,实际控制人变更有望加速改革进程。福建省国资委将加快培育壮大省属龙头企业作为 2014 年重点工作任务。此次增发完成后,福建省国资委将成为公司实际控制人(原为厦门国资委),公司将变身为省属企业,改革方案有望获得更多顶层支持,有利于更快推进。 风险提示:增发审批风险,市场竞争加剧风险。 |
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