【转载】中国上市蓝筹公司市值不断出现全球第一将成常态

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【转自 李驰博客】
                                                                通用汽车中国销量首次超过美国本土市场
            http://www.sina.com.cn  2010年07月03日 00:00  新浪财经

新浪财经讯 北京时间7月2日晚间消息
   据国外媒体今日报道，通用汽车第一季度在中国市场上的销售量首次超过在美国本土市场上的销售量。在中国经济迅速增长的形势下，全球范围内的汽车需求都有所增长。
　　通用汽车今天公布报告称，在截至6月30日为止的今年上半年，该公司在中国市场上的汽车销售量为121万辆，超出在美国本土市场上的108万辆。通用汽车驻上海的发言人迈克尔·阿尔巴诺(MichaelAlbano)称，在该公司102年的历史上，这将是海外市场销量首次“始终如一地超过”其本土市场销量。
　　通用汽车还称，6月份该公司在中国市场上的销售量为176486辆，比去年同期增长23%。通用汽车曾在4月份表示，该公司计划于2011年底以前在中国市场上推出25种新车型或升级车型，其中包括雪佛兰Volt电动汽车。
　　中国市场需求的大幅增长中正在加快通用汽车的复苏进程。受最近一次经济衰退的影响，去年全球汽车销售量大幅下降，迫使通用汽车的前身申请了破产保护。目前，通用汽车正依靠在海外市场上拓展业务来提高利润，同时正在为最早于第四季度IPO(首次公开募股)上市做准备。
　　市场研究公司IHS GlobalInsight驻上海的分析师JohnZeng称：“中国市场是通用汽车在全球范围内的亮点之一。与其他美国汽车制造商相比，通用汽车在中国市场上的表现一直都要更好一些。中国市场的重大潜力将继续推动通用汽车在这一市场上实现增长。”
　　在政府刺激性措施的帮助下，去年中国汽车业的整体销售量大幅增长46%，至1360万辆，首次超过美国成为全球规模最大的汽车市场。与此相比，去年美国汽车市场的整体销售量下滑21%，至1040万辆，创下自1982年以来的最低水平，原因是受60年以来最严重经济衰退的影响，美国的失业率有所上升。
来源：(http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a315bad0100jl2j.html) - 中国上市蓝筹公司市值不断出现全球第一将成常态_李驰_新浪博客　　通用汽车中国总裁甘文维(KevinWale)曾在此前表示，该公司计划于2015年以前将其在中国市场上的销售量从2009年的183万辆提高至300万辆。根据通用汽车的预测，该公司今年在中国市场上的销售量将会超过200万辆。(文武)
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    2007年下半年我以“中国万科的市值超过美国前N大房地产公司的市值之和”为判断依据，认为中国蓝筹公司市值大得反常，于是提前离开了未来成为“GameOver”的高市盈率蓝筹的狂欢午夜派对（派对现场从来就没有过钟，或有钟也是绝大多数人不会去看）。

   现在，星移月转三年后，中国许多大公司的市值又再一次排到了全球公司市值榜的前列。但这一次是市值大得很正常，[而且我认为是市值被低估了的“大”，还不够大，这几天农行再一次在全国人民眼皮底下被“贱卖”了，但市场经济的随行就市就只能如此，谁叫农行上市生不逢时呢（对农行原老股东而言），想当年中石油A股上市的那个热闹劲，N年啦，别提了）]。只要看看美国通用的变化，看看德国大众的变化，就知道“外消中涨”已经是全世界的一个大势所趋。

   在如此实体经济的大背景下，“中国证券市场今年上半年排到全球跌幅榜前列”的消息反而是极其反常的事了。我最喜爱的一句话就是，反常的事不可能持续太久。纠错的力量往往大到人类自己都想不到（涨幅与跌幅均超出人的想象力），这也是“矫枉过正”这个成语的最大价值。看看目前的创业板与其它概念股的走势，再次感慨“均值回归力”真是一种与万有引力一样普遍存在的宇宙力量。

   未来很长时间内的，目前市盈率极低的蓝筹市盈率的均值回归路[今年来道路已经是崎岖曲折（可用来自嘲自警的“GoodbyeMMM”这辈子都不会忘记，也欢迎持续较劲的博友们不断来揭“伤疤”），并将继续崎岖曲折，只有我喜爱的无畏颠簸的越野车才能安全行驶在该路上]，与当年高市盈率蓝筹向下的均值回归路绝对“镜像对称”，将引领中国证券市场，再次登上涨幅第一的宝座。

   跌下来有多狠，涨起来有多凶。蓝筹市盈率今年上半年来的最后一“蹲”，我理解为是为了牛市第二阶段的充分蓄势而为。是否牵强附会的解释，让飞逝快如箭的时间来证明一切吧。

   耐心等待“全球涨幅第一”这一天的不期而遇。