云内动力(000903)基本面研究报告
2020-09-30
爱股网
公司概况
- 公司全称:昆明云内动力股份有限公司
- 注册地址:云南省昆明市经济技术开发区经景路66号
- 公司简称:云内动力
- 法人代表:杨波
- 公司董秘:翟建峰
- 注册资本(万元):999999.9999
- 行业种类:
- 公司电话:0871-65625802
- 公司网址:
- 上市时间:1999-04-14
- 发行数量(万股):60000000
- 发行价格(元):6.48
- 发行市盈率(倍):18.0
- 发行方式:上网定价发行,网下配售
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公告查询:
最新业绩TTM
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每股收益0.11(元)
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每股净资产2.89(元)
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每股现金流0.16(元)
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净资产收益率3.78(%)
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总资产收益率1.49(%)
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毛利率10.78(%)
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利润增长率43.24(%)
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资产负债比61.17(%)
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市盈率18.06(倍)
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市净率0.68(倍)
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市盈增长比率0.41(倍)
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EV / EBIT59.27(倍)
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市销率0.42(倍)
-
市值(亿)38.82(亿元)
注:以上数据是基于云内动力(000903)的2020-09-30报告并采用TTM方式(过去四个季度)编制。
主营业务构成
日期 | 项目 | 主营业务收入 (百万元) | 毛利率 (%) |
---|---|---|---|
2011-06-30 | 柴油机 |
937 | 15 |
2011-06-30 | 配件及其他 |
179 | 10 |
2011-06-30 | 其他业务(补充) |
25 | 78 |
2011-06-30 | 轻型载货车 |
17 | -31 |
2011-06-30 | 农机 |
0 | -6 |
日期 | 项目 | 主营业务收入 (百万元) | 毛利率 (%) |
---|---|---|---|
2011-06-30 | 内燃机行业 |
1116 | 15 |
2011-06-30 | 其他业务(补充) |
25 | 78 |
2011-06-30 | 轻型载货车行业 |
17 | -31 |
2011-06-30 | 农机行业 |
0 | -6 |
日期 | 项目 | 主营业务收入 (百万元) | 毛利率 (%) |
---|---|---|---|
2011-06-30 | 东部及其他地区 |
596 | |
2011-06-30 | 西部地区 |
537 | |
2011-06-30 | 其他(补充) |
25 |
财务分析
日期 | 股东权益比率 (%) |
固定资产比率 (%) |
---|---|---|
2020-09-30TTM | 38.83 | 0.00 |
2019-12-31 | 44.56 | 21.53 |
2018-12-31 | 45.12 | 20.95 |
2017-12-31 | 50.47 | 24.87 |
2016-12-31 | 51.69 | 22.52 |
2015-12-31 | 51.62 | 27.75 |
2014-12-31 | 55.08 | 28.82 |
2013-12-31 | 49.73 | 34.28 |
2012-12-31 | 47.96 | 34.10 |
2011-12-31 | 58.08 | 21.56 |
2010-12-31 | 58.45 | 21.28 |
历史平均 | 52.02 | 26.24 |
行业平均 | 42.50 | 13.71 |
- 股东权益比率是指股东权益与资产总额的比率。
- 固定资产比率是指固定资产与资产总额的比率。
日期 | 流动比率 (倍) |
资产负债比率 (%) |
---|---|---|
2020-09-30TTM | 1.14 | 61.17 |
2019-12-31 | 1.05 | 55.44 |
2018-12-31 | 1.19 | 54.88 |
2017-12-31 | 1.28 | 49.53 |
2016-12-31 | 1.79 | 48.31 |
2015-12-31 | 1.81 | 48.38 |
2014-12-31 | 2.08 | 44.92 |
2013-12-31 | 1.58 | 50.27 |
2012-12-31 | 1.23 | 52.04 |
2011-12-31 | 1.17 | 41.92 |
2010-12-31 | 1.30 | 41.55 |
历史平均 | 1.49 | 47.98 |
行业平均 | 1.31 | 58.60 |
- 流动比率是指流动资产与流动负债的比率。 云内动力(000903)(以下简称“本公司”)当前流动比率1.14低于历史平均水平1.49,说明本公司短期偿债能力正在下降; 当前流动比率1.14低于行业平均水平1.31,说明本公司短期偿债能力处于行业下游。
- 资产负债比率是指流动负债和长期负债与总资产的比率。 云内动力(000903)(以下简称“本公司”)当前资产负债比率0.61高于历史平均水平0.48,说明本公司经营风险正在上升; 当前资产负债比率0.61高于行业平均水平0.59,说明本公司经营风险处于行业上游。
日期 | 毛利率 (%) |
净利润率 (%) |
净资产收益率 (%) |
总资产收益率 (%) |
---|---|---|---|---|
2020-09-30TTM | 10.78 | 2.38 | 3.78 | 1.49 |
2019-12-31 | 12.69 | 2.73 | 3.35 | 1.49 |
2018-12-31 | 12.22 | 3.51 | 4.18 | 1.86 |
2017-12-31 | 11.94 | 4.40 | 4.87 | 2.41 |
2016-12-31 | 13.76 | 5.69 | 5.01 | 2.58 |
2015-12-31 | 16.70 | 6.05 | 4.79 | 2.41 |
2014-12-31 | 19.36 | 6.40 | 4.57 | 2.41 |
2013-12-31 | 21.54 | 5.09 | 5.42 | 2.36 |
2012-12-31 | 17.77 | 1.81 | 2.60 | 0.78 |
2011-12-31 | 15.69 | 0.06 | 1.55 | 0.03 |
2010-12-31 | 13.22 | 6.11 | 5.16 | 3.13 |
历史平均 | 15.80 | 4.35 | 4.24 | 2.00 |
行业平均 | 21.10 | 5.90 | 5.53 | 2.90 |
- 毛利率是指毛利占销售收入的百分比。 云内动力(000903)(以下简称“本公司”)当前毛利率0.11低于历史平均水平0.16,说明本公司业务竞争力正在下降; 当前毛利率0.11低于行业平均水平0.21,说明本公司业务竞争力处于行业下游。
- 净利润率是指扣除所有成本、费用和企业所得税后的利润率。 云内动力(000903)(以下简称“本公司”)当前净利润率0.02低于历史平均水平0.04,说明本公司盈利能力正在下降; 当前净利润率0.02低于行业平均水平0.06,说明本公司盈利能力处于行业下游。
- 净资产收益率是指净利润额与净资产的比值。 云内动力(000903)(以下简称“本公司”)当前净资产收益率0.04低于历史平均水平0.04,说明本公司运用资产的能力正在下降; 当前净资产收益率0.04低于行业平均水平0.06,说明本公司运用资产的能力处于行业下游。
- 总资产收益率是指净利润额与总资产资产的比值。
日期 | 存货周转率 (次) |
固定资产周转率 (次) |
股东权益周转率 (次) |
总资产周转率 (次) |
---|---|---|---|---|
2020-09-30TTM | 4.37 | 0.00 | 1.62 | 0.63 |
2019-12-31 | 4.70 | 2.53 | 1.22 | 0.54 |
2018-12-31 | 4.67 | 2.53 | 1.17 | 0.53 |
2017-12-31 | 4.45 | 2.20 | 1.09 | 0.55 |
2016-12-31 | 3.35 | 2.01 | 0.88 | 0.45 |
2015-12-31 | 3.29 | 1.43 | 0.77 | 0.40 |
2014-12-31 | 2.42 | 1.31 | 0.68 | 0.38 |
2013-12-31 | 5.08 | 1.36 | 0.93 | 0.46 |
2012-12-31 | 4.89 | 1.27 | 0.90 | 0.43 |
2011-12-31 | 4.04 | 2.30 | 0.85 | 0.49 |
2010-12-31 | 3.45 | 2.41 | 0.88 | 0.51 |
历史平均 | 3.96 | 1.87 | 0.91 | 0.47 |
行业平均 | 2.85 | 3.47 | 1.13 | 0.48 |
- 存货周转率是指主营业务成本与平均存货余额的比率。 云内动力(000903)(以下简称“本公司”)当前存货周转率4.37高于历史平均水平3.96,说明本公司存货运营效率正在上升; 当前存货周转率4.37高于行业平均水平2.85,说明本公司存货运营效率处于行业上游。
- 固定资产周转率是指销售收入净额与固定资产平均净值的比率。
- 股东权益周转率是指销售收入净额与股东权益平均净值的比率。 云内动力(000903)(以下简称“本公司”)当前股东权益周转率1.62高于历史平均水平0.91,说明本公司所有者权益的获利能力正在上升; 当前股东权益周转率1.62高于行业平均水平1.13,说明本公司所有者权益的获利能力处于行业上游。
- 总资产周转率是指销售收入净额与总资产平均净值的比率。 云内动力(000903)(以下简称“本公司”)当前总资产周转率0.63高于历史平均水平0.47,说明本公司整体资产的营运能力正在上升; 当前总资产周转率0.63高于行业平均水平0.48,说明本公司整体资产的营运能力处于行业上游。
日期 | 净利润 (百万元) |
净资产 (百万元) |
现金流 (百万元) |
---|---|---|---|
2020-09-30TTM | 215 | 5690 | 312 |
2019-12-31 | 187 | 5577 | 651 |
2018-12-31 | 232 | 5558 | 1424 |
2017-12-31 | 265 | 5436 | 1387 |
2016-12-31 | 224 | 4468 | 2230 |
2015-12-31 | 176 | 3660 | 1797 |
2014-12-31 | 161 | 3530 | 1200 |
2013-12-31 | 147 | 2719 | 1074 |
2012-12-31 | 68 | 2606 | 755 |
2011-12-31 | 40 | 2572 | 602 |
2010-12-31 | 134 | 2608 | 737 |
- 净利润是指利润总额中按规定交纳了所得税后公司的利润留成。
- 净资产是指属企业所有,并可以自由支配的资产,即所有者权益。
- 现金流是指企业一定时期的现金和现金等价物的流入和流出的数量。
日期 | 股息率 (%) |
股息支付率 (%) |
---|---|---|
2020-09-30TTM | 1.49 | 26.96 |
2019-12-31 | 1.77 | 46.60 |
2018-12-31 | 1.88 | 38.19 |
2017-12-31 | 1.03 | 26.55 |
2016-12-31 | 0.73 | 24.98 |
2015-12-31 | 0.72 | 27.31 |
2014-12-31 | 0.88 | 29.54 |
2013-12-31 | 2.13 | 46.20 |
2012-12-31 | 2.15 | 100.49 |
2011-12-31 | 5.50 | 378.95 |
2010-12-31 | 2.84 | 140.60 |
历史平均 | 1.98 | 90.31 |
行业平均 | 1.40 | 36.51 |
- 股息率是指股息与股票价格(年底收盘价)之间的比率。
- 股息支付率是指净收益中股利所占的比重。
日期 | 市净率 (倍) |
市盈率 (倍) |
---|---|---|
2020-09-30TTM | 0.68 | 18.06 |
2019-12-31 | 0.88 | 26.30 |
2018-12-31 | 0.85 | 20.37 |
2017-12-31 | 1.26 | 25.90 |
2016-12-31 | 1.72 | 34.38 |
2015-12-31 | 1.81 | 37.78 |
2014-12-31 | 1.53 | 33.54 |
2013-12-31 | 1.18 | 21.71 |
2012-12-31 | 1.21 | 46.73 |
2011-12-31 | 1.07 | 68.89 |
2010-12-31 | 2.55 | 49.49 |
历史平均 | 1.46 | 37.64 |
行业平均 | 1.89 | 28.03 |
- 市净率是指股价与每股净资产的比率。
- 市盈率是指股价与每股收益的比例。
日期 | 股价 (元) |
每股收益 (元) |
---|---|---|
2020-09-30TTM | 2.49 | 0.11 |
2019-12-31 | 2.49 | 0.09 |
2018-12-31 | 2.40 | 0.12 |
2017-12-31 | 3.48 | 0.13 |
2016-12-31 | 8.76 | 0.25 |
2015-12-31 | 8.30 | 0.22 |
2014-12-31 | 6.77 | 0.20 |
2013-12-31 | 4.70 | 0.22 |
2012-12-31 | 4.65 | 0.10 |
2011-12-31 | 4.04 | 0.06 |
2010-12-31 | 17.60 | 0.36 |
- 股价是指股价。
- 每股收益是指每股净利润。
估值分析
云内动力(000903)的前一交易日收盘价为1.97元, 我们给予的估值为3.16元, 安全边际率为60.41%。
注:估值公式为 — 估值 = 近几年复权每股收益的均值 × 长期市盈率的中位数。
爱股评级
我们给予云内动力(000903)低估评级。