新能源汽车补贴政策好于预期。2014 年、2015 年新能源汽车补贴标准分别是在 2013 年的基础上下调 5%和10%,较此前下调10%和20%的标准相比,降幅明显收窄,同时还公布了第二批推广应用新能源汽车的城市名单。目前,每台混合动力汽车对于钕铁硼永磁材料的消耗量约为 2.5kg,纯电动汽车为每台 5kg。作为高端钕铁硼行业龙头,美国、欧洲以及国内的新能源汽车产能释放,将为中科三环带来可观的新增利润空间。 盈利预测与投资评级:预计公司13-15年EPS为0.34元、0.38元、0.36元,给予“增持”评级。 股价催化因素:新能源汽车行业产能达到预期;伴随稀土价格企稳回升,钕铁硼产品价格上涨。 风险提示:新能源汽车行业的产能释放低于预期;稀土价格出现大幅波动。 |
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