其他合资:长安马自达销5951 辆,同比增65%,前2 个月累销量增82%。其中2 月CX-5 销3979 辆,表现出色,预计该车月均销量将在6000 台以上,采用马自达最新一代技术的马3 国产车型“昂克赛拉”将于二季度上市,预计长马今年盈利将大增;长安铃木销1.22 万辆,同比增3%、环比增-23%,新车锋驭销3457 辆,符合预期;长安PSA 销654 辆。 长安自主:2 月自主乘用车及微车合计销8.45 万辆,同比增12.1%。微车销5.26 万辆,同比增14.35%,相对稳定,自主车(轿车+SUV)销量达3.19 万辆,同比增8.78%,前2 个月累销量增16.14%,主力车型逸动2 月销8956 辆(44%)、CS35 销7104 辆(92%),合计占比达34%。总销量全行业排第八,其中轿车销量(销2.48 万辆)再次获得自主品牌轿车销售冠军,同时SUV 单品销量也达到自主SUV 市场第三,仅落后于长城(H6、M4)与比亚迪S6。4 月,CS75 将于北京工厂投产,对标长城H6,该车在外形设计、动力配置上极具竞争力,目前终端关注度非常高,上市后热销概率很大,今年自主乘用车销售结构将进一步优化,扭亏概率极大。 新能源汽车:政府扶持、新能源技术、造车工艺是影响新能源汽车销量的核心因素,长安汽车产能分布广,预计逸动纯电动版上市后将进入北京、重庆、南京、杭州、深圳、合肥等大中城市补贴目录,同时其造车工艺处于自主行业前列,我们预计基于逸动打造的混动、纯电动车很有可能成为新能源汽车中的明星产品。 投资建议:狭义乘用车行业前两个月销量增速(10.9%、23.3%)将打消前期投资者对今年增速大幅下滑的担忧,同时长安福特、自主品牌盈利能力也将明显超出市场预期,我们维持对公司2013-2015年EPS 0.75、1.50、2.45元的预测,对应PE分别为13、6.5、4倍,强烈建议买入,目标价20元。 |
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