出口竞争优势明显,海外订单大幅增加。公司铁路货车在海外市场具有较强的竞争力,以往在俄罗斯\中亚等收获订单,2014 年3 月公司与北方国际签订530 辆本地化项目埃塞亚迪斯-吉布提铁路机车车辆,2014 年10 月之前完成,合同金额3389 万美元。另外中标570 辆的埃塞亚迪斯-吉布提铁路机车车辆合同金额4576 万美元,两笔合同金额4.9 亿元,同比大幅增长,我们预计随着货车产能大幅扩充,未来海外出口市场的开拓加速推进,公司出口业务占比将明显提升。 成功实施资产臵换为集团军工资产注入做足铺垫。公司充分利用上市融资平台优势,通过重组、整合、收购等方式进行相关产业的资本运作,完善产业链,降低产品单一风险。过去5 年通过两次资产臵换,逐步将公司打造成军品零部件业务平台,为未来控股股东集团相关军品资产的注入做足了铺垫。在十大军工集团中,兵器集团资产证券化率仅20%,我们未来预期一机集团的军工资产证券化有望加快,我们测算,集团军工资产收入60-70 亿元,利润在2-3 亿元之间。 维持买入-A 评级,6 个月目标价18.05 元。我们预计公司2014-2016年收入增速为23.8%、20.9%、22.5%,净利润增速为55.3%、31.9%、28.0%,对应EPS 为0.49 元、0.64 元、0.82 元。未来集团军工资产注入预期强烈,维持买入-A 投资评级,6 个月目标价18.05 元,对应2014 年37 倍动态市盈率。 风险提示:国铁货车招标大幅下降;自备车及出口订单下滑;集团军工资产注入进程缓慢的风险 |
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