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楼主: mhzdlm

两市股票分行业、分板块依次研究。

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 楼主| 发表于 2011-8-21 13:32:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 mhzdlm 于 2011-8-21 14:14 编辑

陶瓷完了说造纸,25家上市公司,小板块,民企居多。

太阳纸业,山东衮州,私企,子孙公司众多,财务上看占有一定的成本控制优势,但也仅此而已。
晨鸣纸业,山东寿光,寿光国资委管理,子孙公司更多,行业龙头。
华泰纸业,山东东营,新闻纸文化纸,
博汇纸业、山东淄博,私企,山东排名第四,看起来财务状况都差别不大。

景丰纸业,浙江平湖,私企,做纸箱和包装纸,虽然财报看起来还行,但是并没有特别的地方,也没有独特的能力。
美盈森,深圳宝安区,没啥特别的。
齐峰纸业,深圳,各种纸,没啥特别的。
方顺股份,汕头,复合纸、转移纸,没啥特别。
山鹰纸业,马鞍山工业投资集团,箱板纸。不具有特别的竞争优势。
青山纸业,福建轻纺集团,一堆垃圾公司打包成集团上市的产品,主营业务是造纸,恐怕没啥好说的。
福建南纸,福建轻纺集团,各种纸,经营困难,没啥意思。
st天宏,新疆,没啥意思。

st石岘,延边州国资委,空壳一个,不知道什么时候会注入啥。
st宜纸,宜宾国资委,近乎空壳,最近要搬迁卖地,后续还要看具体的信息。

安妮股份,福建厦门,商用信息纸,快速扩张,可以关注。


岳阳纸业,中国纸业公司控制,间接控制中国通诚控股,这家公司好像间接控股了很多上市公司,实际控制人国务院。产品涉及几乎所有的纸张种类,表面财务上看扩张速度不错,也许未来值得期待。
冠豪高新。中国纸业集团,中国通诚,无碳纸热敏纸,专供增值税发票印钞厂ems,近乎垄断行业,可以期待。

美利纸业,中国冶金集团,奇怪的东家,看起来没什么特别,日后再仔细分析一次把。

恒丰纸业,牡丹江国资委,主要做卷烟纸,行业龙头。近乎垄断性质。
上海新绿,主营业务镀铝纸,增长速度客观,和恒丰纸业未来会是竞争关系。
民丰特纸,嘉兴市国资委,卷烟纸,工业配套纸,关注就行。


贵糖股份,广西地区,深圳华强集团控股,制糖和造纸的业务各占一半,看起来制糖业务的比例在不断上升,增长速度不错,可以适当期待。
凯恩股份,浙江丽水遂昌县,工业用纸和特种纸,有一定技术壁垒,毛利率较高,成本还可进一步控制,可以适当期待。
中顺洁柔,广东,纸巾产品,行业第四、国内企业第一,日用快速消费品,增长速度可以预期,但价格偏高,或许需要等待更合适的时机。

银鸽投资,河南漯河财政局,马上就要转给河南煤化集团,重组预期强烈,已经炒过一大轮现在正在下跌中。


总体来说,山东的四家或许有一定价值,但是价值不大,中顺柔洁的价值不错,

岳阳纸业、冠豪高新的行业地位不错
凯恩纸业也许是隐形冠军。
恒丰纸业、上海新绿、民丰特纸算是一个系列的,看起来恒丰纸业更有前途。
银鸽投资、st石岘、st宜纸,要看后续的重组情况。




发表于 2011-8-21 21:00:47 | 显示全部楼层
等待煤炭和机械板块。
发表于 2011-8-22 13:27:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 金融角斗士 于 2011-8-22 13:42 编辑

看来楼主在创作长篇评书:沪深演义,楼主乃神人也,期待下次分解,想听听楼主关于资源股和农业以及商业连锁,医药,云计算,物联网等等的分析
发表于 2011-8-22 13:44:46 | 显示全部楼层
还有造船和航空,以上我很关心他们是否能5年10倍
发表于 2011-8-22 19:10:42 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-8-22 20:03:51 | 显示全部楼层
又是新的一周,大盘继续跌,不过马马虎虎也可以看做横盘。外盘倒是有了点红色,也许本周会有点好运气。不过今天先总结下上周末的分析情况吧。

上周末分析了三个大板块,也是相对简单的三个板块,金融和能源和交通,能源还偷懒把煤炭先放下了。

金融板块里面,
银行业的利润是不用讨论的,发展速度也是不用讨论的,银行业的主要问题,是风险,是坏账率,而这个玩意儿是非常不透明和难以估计的。事先你绝对发现不了,而等危机真正出现的时候,你也已经来不及逃跑了。

如果作为一个投机者,目前的银行值不值得赌一把大的那是另外一个问题。如果作为一个价值投资者,风险完全无法评估的情况下,整个银行板块都不值得投资。

保险业,一个发展速度不错的企业,三家几乎没有挑选余地的垄断企业,买了绝对不会是错误,不过到底能好到什么地方,这个也难说。

基金业,跟着大盘走得一个行业,高速发展期已经过去,平稳发展期还很长,短期看也有一些隐忧,挑龙头基本不会错。

信托业,至少目前可以忽略的一个酱油板块。

能源板块, 暂时我只看了石油,

五个股票,三家垄断的大龙头,买了绝对不会错,几个做加油站液化气是绝对的垃圾,几个为油田服务的技术公司要看技术的含量和市场地位。

交通类股票,高速公路板块的主要问题是未来的发展能力。
铁路运输板块里面有两家垃圾,两个龙头。
水运板块的主要问题是现阶段的困难不知道多久才能过去,里面的企业倒是个顶个的牛逼,
航空板块同水运
公共设施板块和公路运输板块属于垃圾版。
剩下的几家公路类股票,其实更类似制造业


以上这些都是在重复上一周的废话。

不过倒是可以提几个特别的主题,或者说识别标准出来

第一类是寡头垄断超级行业龙头类——保险业的三家公司、石油业的三家公司、远洋运输的三家公司、航空业的三家公司,还有虽然没说到,但是肯定是的通信业的中国联通,

这一类股票,典型的大盘龙头绩优股,只要不是在牛市最疯狂的时候买入,任何时候买都不会是错误,只是正确多少的问题。

 楼主| 发表于 2011-8-22 20:07:21 | 显示全部楼层
第二类是不知道干什么的,小板块小市值业绩一般没发展前途的酱油公司。

比如说金融信托板块的三家,公共设施的几家,公路运输的三家,大部分正常人在大多数时候,连听都没听过,想都懒得去想的公司。就是他们了。纯粹的垃圾堆而已。

 楼主| 发表于 2011-8-22 20:12:54 | 显示全部楼层
第三类是经营稳定,扩张受限,盈利可期的区域性垄断公司。

比如说机场、港口、高速公路、部分水运股,大秦铁路,铁龙物流,这样的股票,跨越性大发展不太可能有,但是熊市买入牛市卖出,亏是肯定亏不掉的。
 楼主| 发表于 2011-8-22 20:16:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 mhzdlm 于 2011-8-22 20:26 编辑

第四类是亏无可亏,背后或者新换的东家牛逼,资产注入重新来过的st类股票。当然也不一定非得是亏无可亏st的才行。

这种股票,本身的业绩是没有了,重新注入资产再来过,有点类似新股上市的意思。

既然是亏无可亏,虽然不一定必然会否极泰来,但是至少赚钱的概率比亏钱的高不少。

当然,这里面具体的讲究头比较多,背后的东家是谁,注入的资产是什么,什么时候的消息算是确信事实,什么样的价位和时机买入最合适。有的值得长期关注,有的直接可以当狗屎甩墙角,有的信息价值很大,有的纯粹就是忽悠你上套。这里面投机和投资的把握和分辨,都需要自己把握和分析。





发表于 2011-8-22 20:17:24 | 显示全部楼层
继续等待煤炭和机械行业的分析和见解
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