公司拟通过非公开发行的方式推出员工持股计划草案。该员工持股计划发行价格为12.55 元/股，认购股份不超过400 万股，非公开发行股票金额不超过5000 万元，募集资金扣除发行费用后全部用于补充流动资金。其中董监高15 人出资比例为32.16%，其余由工作满一年的近400 名员工出资67.84%比例，有“普遍参与、全员持股”特征。员工持股计划购买标的股票的锁定期为36 个月，存续期为48 个月。从员工和企业发展角度希望形成利益共同体，分享持续健康发展成果。公司发布投资新能源汽车充电项目的公告，力争尽快将充电创新产品及商业模式落地。公司拟投资6 亿元（其中注册资本3 亿元）成立“青岛特锐德汽车充电有限公司”从事汽车充电系统研发及充电运营等相关服务。拟投向汽车充电云平台建设、充电终端建设、运营用充电汽车三个项目，其投资额估算分别为1 亿、4 亿、1 亿元。项目进度将于2014 年8 月开始投资，计划2015 年12 月前完成投资。经济效益测算方面，项目投资完成后将建成智能汽车充电终端10 万个，建设初期因运维成本高可能略亏，但预计随保有量上升第三年开始盈利。公司利用在变配电领域的经验和强大的系统集成能力，原创首推智能汽车群充电系统。现有的充电系统普遍存在充电成本高、充电接入困难、运维管理复杂、充电桩占地等缺点，公司则是通过高低压深层、充电控制层、负荷调度层、云平台管理层的四层结构，针对数量较多的电动车小区构建群智能充电系统，以居民用电优先、富余负荷充电为原则进行整体优化，实现低谷充电、安全用电，其充电终端是无桩、无电插头、抗碾压抗浸水的，同时也具备移动互联网特征的云管理系统。公司的电动车充电系统真正做到了电网接入安全友好、不新增电网负荷投资下的建造成本优势，以及抓住用户体验痛点的综合优势。 盈利预测与投资建议：预测公司2014-2016 年实现营业收入增长分别为45%、30%、25%，对应EPS 分别为0.46、0.63、0.80 元，对应当前股价市盈率为36、26、21 倍，给予“增持”评级。风险提示：公司首创的电动汽车充电系统尚未成为行业标准，推进进程相对不确定 |
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